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VW Tiguan – Essence

Der fabriksneue VW Tiguan beehrte uns für eine 1-Tages-Kur zwecks Neuwagenaufbereitung. Als LSP wurde Essence von CarPro eingesetzt. Mit einer Standzeit von um sechs Monate die ideale Basis für ein kommendes Pflegeprogramm durch den Kunden selbst. Zuvor wurden Auslieferungsspuren vom Händler mittels Nassschliff entfernt und Staubkörner aus der Lackierung rausgeschliffen. Alle Hochglanzleisten wurden poliert. Der […]

VW Golf R – C.Quartz Finest Reserve

Der VW Golf R war ebenfalls für eine High-End Fahrzeugveredelung mit C.Quartz Finest Reserve bei uns. Der Lack musste mit einer Feinschleifpolitur von Lackdefekten und eingebrannte Insektenreste befreit werden. Alle Felgen wurden ebenfalls demontiert und versiegelt. Ebenso wurden die Glasflächen komplett mit einer Langzeit-Glasbeschichtung konserviert. Der Aufwand betrug 10h.   VW Golf R Paket: Exterior Arbeitszeit: […]

Audi RS6+ – C.Quartz Finest Reserve

Ein neuer Audi RS6 Performance war für eine High-End Fahrzeugveredelung zu Gast. Als Produkt wurde das Flaggschiff C.Quartz Finest Reserve gewählt – für eine Standzeit von 3 Jahren inkl. Garantie. Alle Felgen wurden demontiert, poliert und ebenfalls mit DLUX versiegelt. Für Scheinwerfer und Heckleuchten wurde ebenfalls die spezielle KunststoffbeSchichtung DLUX gewählt. Das Kombiinstrument im Innenraum wurde […]

Mitsubishi Pajero – C.Quartz

Ein Mitsubishi in Schwarz (uni) kam mit schweren Gebrauchsspuren. Der Lack musste mehrfach mit einer groben Schleifpolitur behandelt und anschließend mit einer Keramikbeschichtung auf Dauer geschützt werden. Alle Hochglanzleisten an der B-Säule sowie der Motorraum wurden ebenfalls einer gründlichen Korrektur/Reinigung unterzogen. Eine Innenaufbereitung wurde ebenfalls durchgeführt. Der Arbeitsaufwand für diese Veredelung lag bei 24h.   […]

VW Golf R – C.Quartz

Für den neuen VW Golf R wurde unser Neuwagenpaket inklusive C.Quartz Add-on gebucht um den Lack möglichst lange zu schützen. Erfahrungsgemäß verfügt die C.Quartz Beschichtung eine Standzeit von um zwei Jahre und eignet sich aus dem Grund perfekt dafür. Alle Lackoberflächen wurden einer Defektkorrektur mit Essence sowie einer Feinschleifpaste unterzogen. Die B-Säulen in Klavierlack-Optik wurden […]

BMW 3 – C.Quartz

Die BMW 3 Limousine war zwei Tage zur Fahrzeugveredelung bei uns zu Gast. Alle Lackoberflächen inklusive B-Säulen wurden poliert, anschließend mit Essence als Primer und schlussendlich mit C.Quartz UK versiegelt. Der Motorraum sowie die Radkästen wurden gründlich gereinigt und mit Motorplast konserviert. Alle Felgen per Hand gewaschen und ausgewischt. Alle Reifen wurden mit einer seiden-matten […]

Ferrari Mondial – C.Quartz

Der Ferrari Mondial wurde in einer Ein-Tages-Kurs wieder auf Vordermann gebracht. Nachdem es sich bei dem Fahrzeug um kein junges Fahrzeug handelt, sollte der ursprünglich, charmante Charm trotz Fahrzeugveredelung erhalten bleiben. Um den Lack bestmöglich auf Dauer zu schützen haben wir uns für eine Keramikbeschichtung der Fa. CarPro entschieden. Durch die geringe Laufleistung dieses Sportwagens […]

MB C-Klasse T-Modell – C.Quartz

Die C-Klasse von Daimler war ein echter Härtefall. In einem Gesamtaufwand von 30 Arbeitsstunden wurden alle Lackoberflächen mehrfach poliert, die B-Säulen ebenfalls von Defekten befreit und anschließend per Keramikbeschichtung geschützt. Als Primer wurde erneut Essence verwendet um einen optimalen Haftuntergrund und Glanzboost zu erzeugen. Motorraum gereinigt und anschließend mit Motorplast – einem bis 250°C temperaturbeständigen […]
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